Электрификация железной дороги: как снять транспортную блокаду с городов Украины

Автор: Александр Кава — транспортный эксперт, экс-замминистра инфраструктуры, эксперт Аналитического кластера “Украинская Фабрика Мысли”. Электрификация железных дорог может помочь решить не только проблему избытка электроэнергии в стране, но и вопрос грузо- и пассажирских перевозок. Последнее время мы часто слышим о сложившейся проблеме избытка электрогенерирующих мощностей в нашей стране в связи с неконтролируемым строительством "зеленых" электростанций.  Можно долго обсуждать кто прав, а кто виноват в сложившейся ситуации. Но очевидно, что проблема существует, и ее нужно решать. Объективно, экспортировать значительные ...

Читать →

Александр Кава: “Киев может легко заменить не менее сотни дизельных автобусов на электробусы с динамической подзарядкой”

Александр Кава – транспортный эксперт, экс-замминистра инфраструктуры, эксперт Аналитического кластера “Украинская Фабрика Мысли”. Одним из важнейших достижений первой четверти ХХI века объективно является поэтапный переход на электрический транспорт – вместо традиционного дизельного и бензинового транспорта. Технологии сбережения электричества и быстрой зарядки батарей сделали возможным отказаться от ДВС в пользу экологически чистых электродвигателей. Вместе с развитием технологий возобновляемых источников энергии для генерирования электроэнергии, человечество получило реальный шанс сделать воздух гораздо чище, а жизнь граждан удобнее ...

Читать →

“УЗ уже на грани коллапса”, – Александр Кава

О ситуации на государственном предприятии "Украинские железные дороги", о строительстве и ремонте дорог, коррупции, а также схемах на железных дорогах в интервью каналу Politeka с транспортным экспертом, экс-замминистра инфраструктуры, экспертом Аналитического кластера “Украинская Фабрика Мысли” Александром Кавой.  https://www.youtube.com/watch?v=EeG5FFcN7pw&feature=youtu.be 0:00 - Вступление 0:35 - Транспортный коллапс в Киеве - причины затопления 2:15 - Некачественный ремонт дорог и коррупция 3:30 - Киев - деньги тратятся на пиар 4:35 - Дороги Украины: строительство и ремонт дорог 9:25 - ...

Читать →

“Вместо реформы — простое разрушение основы транспортной системы страны”, – Александр Кава

Автор: Александр Кава - эксперт Аналитического кластера «Украинская Фабрика Мысли». Украинские железные дороги входят в десятку наибольших железных дорог мира по всем показателям. Помимо этого именно железные дороги являются основой национальной экономики, обеспечивая внутренние и международные перевозки для потребностей народного хозяйства. Кроме того, железные дороги являются основным средством междугороднего пассажирского сообщения для граждан страны. При этом вместо решения проблем отрасли, способной стать локомотивом развития страны, украинские чиновники продолжают ...

Читать →

Частная тяга – новая лазейка олигархов, – Александр Кава

Что такое частная тяга и как она повлияет на украинскую железную дорогу. Эксперты Аналитического кластера «Украинская Фабрика Мысли» Александр Кава и Сергей Быков анализируют последствия для УЗ. Пока идеи, которые озвучивает Министерство инфраструктуры и руководство «Укрзалізниці» направлены скорее на разрушение системы пассажирских и грузовых перевозок, – такое мнение озвучил эксперт «Украинской Фабрики Мысли» в сфере транспорта, экс-заместитель Министра инфраструктуры Украины, независимый эксперт по экономической политике и международным отношениям Александр Кава. По его словам Украине не ...

Читать →

Киев задыхается: какие транспортные проблемы не решил Кличко

Александр Кава, экс-заминистра инфраструктуры, транспортный эксперт Дорога из Троещины на Борщаговку занимает почти столько же времени, как перелет Киев - Мюнхен. Как улучшить ситуацию с транспортом в Киеве? 8 советов Ежедневно из-за транспортных проблем большинство киевлян теряют 1,5-2 часа своего времени. В современном мире мы уже давно измеряем расстояния не в километрах, а в часах и минутах. Ведь действительно – время единственный бесценный и невосполнимый ресурс. Мы уже смирились, что из Киева в ...

Читать →