Треугольник «Киев-Минск-Нур-Султан» в пространстве геополитических вариантов

Автор: Наталья Карпенко - эксперт по геополитике, участник Аналитического кластера "Украинская Фабрика Мысли".В «пространстве геополитических вариантов», как и в любом другом, существуют параллельные реальности. То есть, мы можем продолжать оставаться «серой зоной», «заколдованным геополитическим болотом» на пересечении интересов международных игроков, ловко манипулирующих фигурами на «шахматной доске». А можем наконец-то прекратить играть в чужие игры и сочинять свои правила, ведь наша территория – это тот классический Хартленд (Heartland), который слывет «ключем ...

Читать →

Призрак министерства: как сказался на отрасли год без Минагро?

Автор: Анна Ковальчук, аграрный журналист, эксперт Аналитического кластера «Украинская Фабрика Мысли».Год назад, в сентябре 2019-го, было ликвидировано Министерство аграрной политики и продовольствия.Условный среднестатистический чиновник – не самый популярный в Украине персонаж. Как следствие, идея уменьшения их числа в количестве, эквивалентном одному министерству, вряд ли вызывает у граждан другие чувства, кроме сдерживаемого – или открытого – злорадства.Скорее всего, именно эти эмоции превалировали в общественном мнении, когда правительство Алексея Гончарука в реформаторском запале ликвидировало ...

Читать →

Анна Ковальчук: Три веские причины держаться подальше от АПК

Автор: Анна Ковальчук, аграрный журналист, эксперт Аналитического кластера «Украинская Фабрика Мысли».Технологии разрушают традиционное сельское хозяйство со скоростью 5 млрд долларов в год. Украина, отстающая от мира на несколько глобальных трендов, все еще ведет гонку объемов урожая.На этой неделе в Киеве проходит одна с крупнейших сельскохозяйственных выставок Восточной Европы — АГРО 2020. Символично, что именно аграрное мероприятие, вопреки COVID и общему экономическому неблагополучию, смогло собрать почти 1000 участников и заполнить экспозицию площадью 25 ...

Читать →

Электрификация железной дороги: как снять транспортную блокаду с городов Украины

Автор: Александр Кава — транспортный эксперт, экс-замминистра инфраструктуры, эксперт Аналитического кластера “Украинская Фабрика Мысли”.Электрификация железных дорог может помочь решить не только проблему избытка электроэнергии в стране, но и вопрос грузо- и пассажирских перевозок.Последнее время мы часто слышим о сложившейся проблеме избытка электрогенерирующих мощностей в нашей стране в связи с неконтролируемым строительством "зеленых" электростанций. Можно долго обсуждать кто прав, а кто виноват в сложившейся ситуации. Но очевидно, что проблема существует, и ее нужно решать.Объективно, экспортировать значительные ...

Читать →

О низких ценах на овощи и фрукты украинцы могут забыть, – Юрий Гаврилечко

Экономический эксперт, соучредитель Аналитического консалтингового агентства "Украинская Фабрика Мысли" Юрий Гаврилечко поделился своими мыслями насчёт пандемии коронавируса и сделал экономический анализ текущей ситуации в Украине, спрогнозировав рост цен на продукты питания.https://youtu.be/D8L9qFq2uIQ UKR.lIFE4:00 – Как можно было поделить страну, не имея данных переписи населения?5:50 – Коронавирус – это политическая эпидемия12:15 – Онлайн-образование – это для бедных15:20 – Я не понимаю, как правительство будет действовать осенью18:00 – Причём ...

Читать →

Александр Кава: “Киев может легко заменить не менее сотни дизельных автобусов на электробусы с динамической подзарядкой”

Александр Кава – транспортный эксперт, экс-замминистра инфраструктуры, эксперт Аналитического кластера “Украинская Фабрика Мысли”.Одним из важнейших достижений первой четверти ХХI века объективно является поэтапный переход на электрический транспорт – вместо традиционного дизельного и бензинового транспорта. Технологии сбережения электричества и быстрой зарядки батарей сделали возможным отказаться от ДВС в пользу экологически чистых электродвигателей. Вместе с развитием технологий возобновляемых источников энергии для генерирования электроэнергии, человечество получило реальный шанс сделать воздух гораздо чище, а жизнь граждан удобнее ...

Читать →

“Стоимость реализации управленческого решения в Украине примерно в 50 раз больше, чем в УССР”, – Юрий Гаврилечко

Автор: Юрий Гаврилечко, кандидат наук государственного управления, соучредитель Аналитического консалтингового агентства «Украинская Фабрика Мысли».Сегодня, 23 июня, национальный профессиональный праздник - День государственной службы. Как ни странно и удивительно, но в отличии от «дня медика», «дня учителя», «дня шахтера» или «дня железнодорожника» этот праздник практически не интересен ни политическому руководству страны, ни СМИ. Хотя государство не может существовать без государственных служащих, точно также, как она малореально без врачей, учителей или солдат. Впрочем, ...

Читать →

Виновник торжества: почему фермеров не обрадует праздник от Зеленского?

Автор: Анна Ковальчук, аграрный журналист, эксперт Аналитического кластера «Украинская Фабрика Мысли».19 июня 2020 года в Украине впервые отмечали новый профессиональный праздник - День фермера.Согласно традиционно бюрократической формулировке Кабмина, праздник учрежден “с целью содействия развитию фермерского движения в Украине и в поддержку инициативы общественности”.Как принято говорить в таких случаях – ну офигеть теперь.Не будем вдаваться в подробности, что с идеей о введении Дня фермера нынешняя власть не первопроходцы. Решение о его утверждении принимал позапрошлый ...

Читать →

“УЗ уже на грани коллапса”, – Александр Кава

О ситуации на государственном предприятии "Украинские железные дороги", о строительстве и ремонте дорог, коррупции, а также схемах на железных дорогах в интервью каналу Politeka с транспортным экспертом, экс-замминистра инфраструктуры, экспертом Аналитического кластера “Украинская Фабрика Мысли” Александром Кавой. https://www.youtube.com/watch?v=EeG5FFcN7pw&feature=youtu.be0:00 - Вступление0:35 - Транспортный коллапс в Киеве - причины затопления2:15 - Некачественный ремонт дорог и коррупция3:30 - Киев - деньги тратятся на пиар4:35 - Дороги Украины: строительство и ремонт дорог9:25 - ...

Читать →

Александр Кава: “Проблемы пассажирского транспортного сообщения Киева и области можно полностью решить за пять лет”

В последнее время из-за административно-территориальной реформы все будто забыли о необходимости развивать Киев и города-спутники по модели агломерации. Но даже после введения нового районирования Киевщины, столица останется центром притяжения – и проблемы транспортного пассажирского сообщения Киева и области будет необходимо решать и явно – не за счет увеличения количества маршруток, а развития железнодорожного сообщения и большого пассажирского транспорта.О том, какие решения необходимы Киеву и столичному региону для решения всех проблем ...

Читать →